Pertinence et limitations des modèles d'impédance acoustique au niveau de parois multiperforées des chambres de combustion aéronautiques - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2011

Pertinence et limitations des modèles d'impédance acoustique au niveau de parois multiperforées des chambres de combustion aéronautiques

Juan Florenciano
  • Fonction : Auteur
Pascal Bruel
  • Fonction : Auteur
Tarik Kousksou
Nicolas Savary
  • Fonction : Auteur

Résumé

L'étude thermo-acoustique de chambres de combustion aéronautiques requiert l'implémentation de conditions aux limites pertinentes. Ceci passe en particulier, par la modélisation approprié de l'impédance acoustique associé aux parois multiperforées. La présente étude établit un panorama d'ensemble des approches théoriques et des modèles d'impédance acoustique considérés jusqu'à présent en précisant les conditions d'emploi et limitations éventuelles pour le cas spécifique d'une paroi multiperforée de chambre de combustion.
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Dates et versions

hal-03421247 , version 1 (09-11-2021)

Identifiants

  • HAL Id : hal-03421247 , version 1

Citer

Juan Florenciano, Pascal Bruel, Tarik Kousksou, Nicolas Savary. Pertinence et limitations des modèles d'impédance acoustique au niveau de parois multiperforées des chambres de combustion aéronautiques. CFM 2011 - 20ème Congrès Français de Mécanique, Aug 2011, Besançon, France. ⟨hal-03421247⟩

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