Echauffements et pertes de puissance dans les paliers à roulements fonctionnant à haute vitesse
Résumé
Le niveau de température d'un roulement est fonction de nombreux paramètres comme la charge, la vitesse de rotation, le type et la viscosité du lubrifiant… Une approche de type réseau thermique a été développée pour évaluer les flux de chaleur et températures à l'intérieur d’un palier à roulements dit hautes vitesses. L'influence, sur le comportement thermique du palier, de la répartition des différents pertes de puissance à l'intérieur de celui-ci et du mélange air-huile est mis en évidence.
Domaines
Mécanique [physics]
Origine : Fichiers éditeurs autorisés sur une archive ouverte