Identification d’un modèle à deux échelles probabiliste pour la prévision de la tenue à la fatigue polycyclique à partir de mesures d’auto-échauffement sous chargements cycliques
Résumé
La fatigue polycyclique est un phénomène masqué (la pièce reste élastique). Des approches à deux échelles sont donc développées pour décrire ce phénomène. Une des difficultés majeures de ces approches concernent l’identification du comportement de la phase microscopique. On propose, ici, l’utilisation de la mesure d’auto-échauffement sous chargements cycliques pour, d’une part, identifier ce comportement, et d’autre part, caractériser la population des sites où apparaît la microplasticité.
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