Etude des pertes de puissance et des aspects thermiques dans les transmissions par engrenages
Résumé
Les pertes de puissances dans les transmissions par engrenages sont principalement dues aux éléments tournants (paliers et roues dentées). Afin de prédire les différentes sources de pertes à l’intérieur de ces transmissions, un modèle de type réseau thermique a été développé. Dans cette étude, la nécessité d’un couplage fort entre les pertes et les aspects thermiques a été mise en évidence. Des comparaisons entres mesures expérimentales et résultats de calculs seront présentées.
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