Classification societies in the international shipping market: analysis by the behaviorist approach
Les sociétés de classification dans le marché du transport maritime international : analyse par l’approche béhavioriste
Résumé
Nowadays, the tasks of classification societies encompass both private (classification activity for clients such as shipyards and shipowners) and public services (statutory certification on behalf of flag States). Based on this observation, this article aims at better understanding the singular role that classification societies play in the global maritime market. The conceptual framework is provided by the behaviorist approach applied to the inter-organizational dynamics of supply chains. This approach allows for an in-depth analysis of the strategic behaviors of actors by mobilizing four logics: power, leadership, conflict and cooperation. The methodology designed for this research belongs to the "qualitative deductive" type. The data collection carried out over the 2014-2019 period combined several methods: interviews, direct observation and a focus group. The multiple perspectives provided by the behaviorist approach highlight the decisive and paradoxical role of classification societies, particularly in the management of maritime safety.
Aujourd’hui, les missions des sociétés de classification sont à la fois privées (activité de classification pour le compte des chantiers navals et des armateurs) et de service public (certification statutaire pour le compte des États du pavillon). Face à ce constat, cet article vise à mieux comprendre le rôle singulier que jouent les sociétés de classification dans le marché maritime mondial. Le cadre conceptuel est fourni par l’approche behavioriste appliquée à la dynamique inter-organisationnelle des chaînes logistiques. Cette approche permet d’analyser en profondeur les comportements stratégiques d’acteurs en mobilisant quatre logiques : de pouvoir, de leadership, de conflit et de coopération. La méthodologie retenue est de type « qualitatif déductif ». La collecte des données, effectuée sur la période 2014-2019, combine plusieurs méthodes : des entretiens, l’observation directe et un focus group. Les multiples perspectives apportées par l’approche behavioriste donnent à voir le rôle déterminant et paradoxal des sociétés de classification, tout particulièrement dans la gestion de la sécurité maritime.