Etude de la répartition des efforts dans les rotules aéronautiques
Résumé
To study spherical ball bearing behavior of aircraft engine pylons, AIRBUS looks for building a tool of numerical simulation by finite element method, allowing us to analyse the influence of their geometry on performance. This article presents the validation of the numerical simulation of static behavior with the help of a bulk experimental investigation technique: three-dimensional scattered light photoelasticity. This technique enables to analyse the stress distribution in epoxy resin model structures. These first tests allow us to improve numerical model in order to make it more realistic.
Pour étudier le comportement des éléments rotulés de mât-réacteur d'avions, AIRBUS cherche à construire un outil de simulation numérique par la méthode des éléments finis, permettant d'analyser l'influence de leur géométrie sur leur performance. Cet article présente le travail de comparaison entrepris pour valider la simulation numérique du comportement statique à l'aide d'une technique expérimentale d'investigation dans le volume : la photoélasticimétrie tridimensionnelle. Cette technique permet d'analyser la répartition 3D des contraintes dans des structures modèles fabriquées en résine époxy. Ces premières observations nous ont permis de faire évoluer le modèle numérique afin de le rendre plus réaliste.
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