Parcs 2050 - Connaissance et prospective des parcs automobiles (rapport intermédiaire pour la sous-action 1 des "projets de recherche sur les infrastructures et la mobilité")
Résumé
This work is part of the DGITM convention aimed at supporting research on transport infrastructure and mobility. They relate specifically to vehicle fleets, mobilizing several IFSTTAR laboratories, and of interest to many actors around mobility and transport, energy and environmental issues, and public policies. The work aims at a state of the art of important or emerging issues as well as the mobilization of a national GT-PARCS working group around the problem of car fleets. Work has begun on the evolution of the composition of the vehicle fleet, the characteristics of vehicles (weight and power) and the emergence of different categories (SUVs, quads, cars without a driving licence). In relation to the 2019 version, an update of the IFSTTAR modelling of the French car fleet is underway, integrating the latest years of registration data as well as the consideration of prospective scenarios up to 2050 integrating the hypotheses of the national low carbon strategy. Finally, the GT-PARCS working group on vehicle fleets organised a seminar in June 2021 on the future of vehicle fleets and mobility, based on the major foresight exercises underway (Ademe, CGEDD, IDDRI-Université Eiffel), and integrating analyses of the evolution of emerging mobilities. This seminar brought together about 70 participants.
Ces travaux s'inscrivent dans le cadre de la convention DGITM visant à soutenir des recherches sur les infrastructures et la mobilité. Ils portent spécifiquement sur les parcs automobiles, mobilisant plusieurs laboratoires de l'IFSTTAR, et intéressant de nombreux acteurs autour de problématiques mobilités et transports, énergétiques et environnementales, et les politiques publiques. Les travaux visent un état de l'art de questions importantes ou émergentes ainsi que la mobilisation d'un groupe national de travail GT-PARCS autour de la problématique des parcs automobiles. Des travaux ont débuté autour de l'évolution de la composition du parc automobile, des caractéristiques des véhicules (masses et puissances) et de l'émergence de différentes catégories (SUV, quads, voitures sans permis). Par rapport à la version 2019, une mise à jour de la modélisation IFSTTAR du parc automobile français est en cours, intégrant les dernières années de données d'immatriculations et la prise en compte de scénarios prospectifs à l'horizon 2050 intégrant les hypothèses de la stratégie nationale bas carbone. Enfin, le groupe de travail GT-PARCS sur les parcs automobile a organisé en juin 2021 un séminaire sur la prospective des parcs automobiles et des mobilités, autour des grands exercices de prospective en cours (Ademe, CGEDD, IDDRI-Université Eiffel), et intégrant les analyses d'évolution des mobilités émergentes. Ce séminaire, dont ce rapport rend essentiellement compte, a réuni près de 70 participants.
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