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Communication Dans Un Congrès Année : 2009

Analyse des risques des systèmes de transport intelligents

Résumé

Les technologies de l'information et de la communication (TIC ou NTIC pour "Nouvelles Technologies de l'Information et de la Communication" ou IT pour "Information Technology") ont un rôle primordial pour la promotion de la cohésion territoriale et l’amélioration de l’accessibilité. Ces technologies favorisent les interactions et les communications quotidiennes notamment en améliorant la gestion et le fonctionnement des transports de masse ainsi que le développement des systèmes de transports multimodaux. Les TIC regroupent les techniques utilisées dans le traitement et la transmission des informations, principalement de l'informatique, de l’internet et des télécommunications. Les systèmes de transport intelligents (STI) (en anglais Intelligent Transportation Systems (ITS)) désignent les applications des nouvelles technologies de l'information et de la communication au domaine des transports. On les dit "Intelligents" parce que leur développement repose sur des fonctions généralement associées à l'intelligence : capacités sensorielles, mémoire, communication, traitement de l'information et comportement adaptatif. Il s’agit des systèmes dans lesquels sont appliquées des technologies de l'information et des communications pour soutenir le transport routier (notamment l'infrastructure, les véhicules et les usagers) et la gestion de la circulation et de la mobilité, ainsi que les interfaces avec d'autres modes de transport, notamment la mise en place d'une tarification interopérable multimodale. En effet, on trouve les STI dans plusieurs champs d'activité : dans l'optimisation de l'utilisation des infrastructures de transport, dans l'amélioration de la sécurité (notamment de la sécurité routière) et de la sûreté ainsi que dans le développement des services. Les STI interviennent dans un contexte mondial de congestion du trafic routier d'une part et de développement des nouvelles technologies de l’information d'autre part, en particulier dans les domaines de la simulation, du contrôle en temps-réel et des réseaux de télécommunication. On peut distinguer quatre grandes périodes dans le développement des STI :  Années 1960-1970 : les prémisses;  Années 1980-1995 : investissement dans l'information routière embarquée;  Années 1995-2000 : interopérabilité, billettique et autoroute automatisée;  Années 2000-2005 : mobilité durable, multimodalité et sécurité routière.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

hal-03250451 , version 1 (04-06-2021)

Identifiants

  • HAL Id : hal-03250451 , version 1

Citer

Habib Hadj-Mabrouk. Analyse des risques des systèmes de transport intelligents. WORKSHIOP / Rôle des Nouvelles Technologies et des Infrastructures dans la Sûreté et la Sécurité des Systèmes de Transport, Comité National de Prévention des Accidents de la Circulation (CNPAC'2009), Oct 2009, Rabat, Maroc. pp.1-5. ⟨hal-03250451⟩
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