L’avenir du périurbain pourrait rester marqué par la généralisation de l’automobile à cause de l’accroissement des distances entre le domicile et le travail, de la faible attractivité des transports collectifs et des limites de pertinence des modes actifs. Cette vision pessimiste peut être renversée par l’émergence de solutions liées, paradoxalement, à la voiture et permettant de répondre aux attentes de déplacements sur les courtes distances du périurbain. En effet, un usage différent de l’automobile peut s’avérer vertueux, par exemple en augmentant son taux de remplissage ou en autorisant un autre regard sur la possession d’une automobile. Il s’agit ici d’examiner les potentialités, les freins et les leviers de développement du covoiturage en milieu périurbain et rural en sortant d’une vision idéologique parant la voiture de tous les défauts. Pour ce faire, l’article s’attache à analyser les usages des aires de covoiturage sur le territoire héraultais et dans le périurbain montpelliérain. A notre sens, la voiture a une vertu, celle de contribuer rapidement et efficacement aux solutions de mobilité durable.