Ce papier traite la présentation d'un dispositif expérimental appelé banc d'essai vibratoire (Moteur, arbre, roue) qui permet de tester, de vérifier et de valider des méthodes liées à l'évaluation, au diagnostic et au pronostic de la santé de phénomène de balourd. L'équilibrage de la roue (disque) est justifié par le fait que la plupart des défaillances des machines tournantes sont liées aux plusieurs défauts parmi lesquels il y'a le balourd. Par conséquent, le système peut être considéré comme critique car leur défaillance diminue d'une manière considérable la disponibilité et la sécurité de la machine, en particulier les éléments tournants à savoir les paliers de guidage. L'objectif principal de ce travail est de fournir des données réelles relatives à la dégradation accélérée de la roue (disque) effectuée dans des conditions de fonctionnement variables et/ou constantes, qui sont contrôlées et surveillées en ligne à travers d'un système d'acquisition. Les conditions de fonctionnement sont caractérisées et détectées par un capteur piézo-électrique (accéléromètre). Enfin, les données de surveillance fournies par le capteur peuvent être utilisées pour un traitement ultérieur afin d'extraire les caractéristiques pertinentes, d'évaluer, de diagnostiquer et de pronostiquer en permanence l'état de santé du système.