Depuis 2015, le RMT Alimentation Locale a engagé une réflexion sur la logistique des circuits alimentaires courts et de proximité (CACP). Les échanges entre chercheurs et praticiens ont confirmé l'importance de cette problématique et ont donné lieu à une première note de synthèse publiée en 2017. L'importance de ce sujet n'a, depuis, cessé de croitre et de nouvelles initiatives se sont développées. Dans l'optique d'un renouvellement du RMT pour la période 2020-2024 une démarche a été initiée sur le développement de ses activités autour de la logistique et la constitution d'un Groupe Transversal dédié. L'élaboration d'un état des lieux plus poussé est alors apparue comme un préalable nécessaire à la construction de la feuille de route du groupe. Dans le même temps, la Fondation Daniel et Nina Carasso qui finance notamment des projets sur l'alimentation durable, a sollicité le RMT pour appuyer sa réflexion sur cette thématique qu'elle a également identifiée comme stratégique pour le développement des CACP. Ce rapport est le fruit de ce travail. Il est disponible en intégralité sur le site du RMT Alimentation Locale (https://www.rmt-alimentation-locale.org/) et présente les résultats des travaux réalisés entre mars et octobre 2019. Il expose tout d'abord un recensement des initiatives en France en termes de logistique des CACP, avec pour but principal de montrer la diversité des solutions repérées. Il rend compte ensuite d'une analyse bibliographique de la littérature française et internationale qu'elle soit académique ou non-académique, afin de mettre en relief les problématiques traitées et celles absentes et d'analyser l'évolution des travaux au cours ces dernières années. Puis, nous présentons les résultats d'une série d'entretiens auprès d'experts du domaine et de porteurs d'initiatives, illustrant de l'évolution de la logistique des CACP, de ses enjeux et difficultés actuelles, et des pistes possibles d'amélioration. La dernière partie du rapport est pour sa part consacrée à des recommandations formulées à partir des trois volets précédents, d'un atelier participatif mené en juillet 2019 avec des spécialistes du sujet, et des échanges au sein du comité de pilotage constitué pour cet état des lieux. Nous présentons ici les résultats saillants de ce travail. Pour débuter, nous reprenons, en guise de sensibilisation au sujet, la définition de la logistique (1). Elle est d'autant plus nécessaire qu'une majorité d'interviewés ne la connaisse ou ne l'utilise que partiellement, comme l'illustrent ensuite les principaux enseignements des entretiens réalisés avec des experts ou porteurs d'initiatives (2). La typologie des initiatives recensées (3) n'illustre pas seulement d'une focalisation sur certaines dimensions logistiques, mais surtout d'une variété d'approches (de la position de facilitateur à celle de mise en relation commerciale), de méthodes (de l'outil logistique à la formation), de localisations ou d'adaptations de la solution au milieu. L'analyse bibliographique (4) témoigne d'un sujet de recherche de niche à forts enjeux et qu'il est nécessaire de développer, mais aussi d'un effort existant de vulgarisation à destination des acteurs opérationnels. Enfin, nous proposons, en mettant en évidence les points forts et angles morts du sujet, une série de recommandations à l'attention des bailleurs et acteurs de la recherche. Elles sont le fruit de ce travail et de séminaires rassemblant les acteurs investis dans le sujet.