Prise de Position : Projet C2C – Véhicules connectés et acceptabilité par l’humain - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2020

Position Paper : C2C Project – Connected Carsand Human Acceptability

Prise de Position : Projet C2C – Véhicules connectés et acceptabilité par l’humain

Filipo Studzinski Perotto
Kristell Aguilar Alarcon
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 1089044
Loïc Caroux
Maxime Delmas
Elsy Kaddoum
Elodie Labeye
Céline Lemercier
Guilhem Marcillaud
Franck Perret
  • Fonction : Auteur
Maxime Péron
  • Fonction : Auteur
  • PersonId : 172336
  • IdHAL : maximeperon

Résumé

This paper presents the outline of the C2C project (Co-operation Between Connected Cars and Human Accep-tability) which deals with the use of a road traffic simu-lation environment based on a multi-agent architecture.C2C objectives are to model and simulate a fleet of ve-hicles with different levels of autonomy and cooperationin order to study and improve safety on tomorrow’s roads.C2C has also to study the acceptability of the integrationof this new type of vehicle in traffic by road users.
Cet article présente les grandes lignes du projet C2C (Cooperation Between Connected Cars and Human Acceptability) qui s'intéresse à l'utilisation d'un environnement de simulation du trafic routier basé sur une architecture multi-agent. Les objectifs sont, d'une part, de modéliser et de simuler une flotte de véhicules ayant différents niveaux d'autonomie et de coopération pour étudier et améliorer la sécurité sur les routes de demain ; d'autre part c'est d'étudier l'acceptabilité de l'intégration de ce nouveau type de véhicule dans le trafic par les usagers de la route.
Fichier principal
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2020___JFMS__CR____Perspectives_du_Projet_C2C (2).pdf (310.81 Ko) Télécharger le fichier
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

hal-03120823 , version 1 (17-03-2021)

Identifiants

  • HAL Id : hal-03120823 , version 1

Citer

Filipo Studzinski Perotto, Stéphanie Combettes, Valérie Camps, Fabien Michel, Kristell Aguilar Alarcon, et al.. Prise de Position : Projet C2C – Véhicules connectés et acceptabilité par l’humain. JFMS 2020 - 3e Journées Francophones de la Modélisation et de la Simulation, Nov 2020, Cargèse, France. pp.25-28. ⟨hal-03120823⟩
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