Contribution des techniques d’intelligence artificielle à la capitalisation des analyse de sécurité des systèmes de transports ferroviaires guidés - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2002

Contribution des techniques d’intelligence artificielle à la capitalisation des analyse de sécurité des systèmes de transports ferroviaires guidés

Résumé

Généralement, le processus de construction de la sécurité d'un système, comporte plusieurs analyses de sécurité hiérarchisées. Dans ce processus, l'une des difficultés consiste à s'assurer de l'exhaustivité et de la cohérence des différentes analyses par la recherche des situations contraires à la sécurité non-prises en compte lors de l'élaboration du dossier de sécurité. Afin de mieux appréhender ces lacunes nous avons défini un axe de recherche baptisé “ AVIS ” (Acquisition et Validation des connaissances de Sécurité) qui a pour ambition d'améliorer l'élaboration et l'évaluation des différentes analyses de sécurité, en traquant l'erreur non seulement au niveau système, matériel et logiciel, mais aussi au niveau humain. L'approche suivie pour concevoir et mettre en œuvre l'axe de recherche “ AVIS ” est centrée sur l'emploi des techniques d'intelligence artificielle (méthodes d'acquisition, de représentation et de validation de connaissances, l'apprentissage symbolique automatique et les systèmes experts). L’axe de recherche “ AVIS ” est composé de sept projets complémentaires qui ont deux principales vocations : d'une part archiver et pérenniser l'expérience en matière d'analyse de sécurité et de certification qui se caractérise par sa rareté et sa vulnérabilité et d'autre part aider les acteurs impliqués dans le développement et la certification des systèmes de transport, dans leurs tâche pénible d'évaluation du processus de construction de la sécurité.
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-03028684 , version 1 (27-11-2020)

Identifiants

  • HAL Id : hal-03028684 , version 1

Citer

Habib Hadj-Mabrouk. Contribution des techniques d’intelligence artificielle à la capitalisation des analyse de sécurité des systèmes de transports ferroviaires guidés. Colloque veille stratégique, la veille dans le secteur public, Mar 2002, Villeneuve d’Ascq, France. 7p. ⟨hal-03028684⟩
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