L'analyse préliminaire des risques (APR) permet d'identifier essentiellement les accidents potentiels liés au système et à ses interfaces afin d'évaluer leur probabilité d'occurrence ainsi que la gravité des dommages qu'ils puissent engendrer et enfin de proposer des solutions (mesures de prévention et/ou de protection) qui permettront de contrôler et réduire le niveau de risque inhérent (Gravité/Occurrence). Bien que primordiale parmi les activités d'analyse de la sécurité, l'APR est très différemment développée et demeure mal définie. Les documents recommandés sont peu précis et s'écartent parfois des usages. Les formats de représentation des résultats de l'analyse sont souvent extrêmement variés. En outre, la terminologie et les concepts liés aux APR sont très fluctuants, voire contradictoires d'un système de transport à un autre ou d'un constructeur à un autre. Enfin, l'élaboration et l'évaluation d'une APR sont des pratiques laborieuses et fastidieuses qui ne sont pas habituellement soutenues par une stratégie formalisée. En effet, l'exhaustivité et la cohérence des analyses demeurent essentiellement fondées sur le savoir-faire, l'intelligence et l'intuition des experts du domaine. Conformément à la réglementation en vigueur et en s'inspirant de la norme CEI 300-3-9, le présent article introduit l'analyse préliminaire des risques et définit ses cadres réglementaire et normatif.