La littérature scientifique et les statistiques internationales montrent bien que le comportement des usagers ne respecte pas toujours les règles du code de la route. Un des objectifs de la recherche en psychologie des déplacements est de mieux comprendre les situations dans lesquelles cette non-conformité se produit et les raisons qui l'expliquent. Les recherches que nous avons menées à l'Ifsttar confirment qu'il y a un écart plus ou moins large entre la connaissance des règles et leur application, et ce dès l'enfancei. Ces études montrent également que la conformité aux règles routières varie en particulier en fonction de l'environnement autour du lieu de traverséeii. Plus particulièrement, celle-ci semble reposer sur les déductions que les piétons font sur leur visibilité symbolique, à partir d'indices prélevés dans l'environnement. Ainsi, les espaces où la présence du piéton a été « pensée » par l'aménageur pourraient aussi être ceux dans lesquels les piétons manifestent les comportements les plus téméraires.