Analizar las condiciones de movilidad en las periferias de Lima y Bogotá - Desafío científico y propuesta metodológica - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2020

Analizar las condiciones de movilidad en las periferias de Lima y Bogotá - Desafío científico y propuesta metodológica

Résumé

The communication presents part of the work carried out in the framework of the MODURAL programme "Sustainable mobility practices in Latin American metropolises: a comparative study of Bogota and Lima", launched in January 2020. MODURAL is an international and multidisciplinary programme financed by the ANR (French National Research Agency). It focuses on sustainable mobility practices and the specific situation of popular outskirts. The conference has three objectives. First, to highlight through some examples the socio-spatial patterns of mobility inequalities and the struggles in the peripheries in Lima and Bogotá. Second, to present the methodology for selecting the areas with the greatest social disadvantage and the greatest difficulties in daily mobility, where the MODURAL programme surveys will be carried out in the future. Third, to cover the first findings on the impact of Covid-19 on mobility practices in the periphery, and short-term research strategies.
La comunicación presenta parte del trabajo realizado en el marco del programa MODURAL “Las prácticas de movilidad sostenible en las metrópolis de América latina: estudio comparativo de Bogotá y Lima”, iniciado en enero de 2020. MODURAL es un programa internacional y pluridisciplinario financiado por la ANR (Agencia Nacional de la Investigación de Francia). Está enfocado en las prácticas de movilidad sostenible y de la situación específica de las periferias populares. La ponencia tiene tres objetivos. Primero evidenciar a través de algunos ejemplos los patrones socio-espaciales de desigualdades de movilidad y las dificultades en las periferias en Lima y Bogotá. Segundo, presentar la metodología de selección de las zonas con mayor desventaja social y mayores dificultades de movilidad cotidiana, donde se realizarán a futuro las encuestas del programa MODURAL. Tercero, abarcar los primeros hallazgos sobre el impacto del Covid-19 en las prácticas de movilidad en la periferia, y las estrategias de investigación a corto plazo.
La communication présente une partie des travaux réalisés dans le cadre du programme MODURAL "Les pratiques de la mobilité durable dans les métropoles d'Amérique latine : étude comparative de Bogotá et Lima", qui a débuté en janvier 2020. MODURAL est un programme international et multidisciplinaire financé par l'ANR (Agence Nationale de la Recherche). Il se concentre sur les pratiques de mobilité durable et la situation spécifique des périphéries populaires. La communication a trois objectifs. Tout d'abord, mettre en évidence à travers quelques exemples les schémas socio-spatiaux des inégalités de mobilité et les difficultés des périphéries de Lima et Bogotá. Deuxièmement, présenter la méthodologie de sélection des zones les plus défavorisées sur le plan social et connaissant les plus grandes difficultés de mobilité quotidienne, zones dans lesquelles les enquêtes du programme MODURAL seront réalisées. Troisièmement, aborder les premières conclusions sur l'impact de Covid-19 sur les pratiques de mobilité en périphérie, et les stratégies de recherche à court terme.
Robert_Goueset_Demoraes_et_al_ACIUR 2020.pdf (1.82 Mo) Télécharger le fichier
Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

hal-03002827 , version 1 (24-11-2020)

Licence

Paternité

Identifiants

  • HAL Id : hal-03002827 , version 1

Citer

Jérémy Robert, Vincent Gouëset, Florent Demoraes, Ana Luisa Flechas, Carlos Moreno Luna, et al.. Analizar las condiciones de movilidad en las periferias de Lima y Bogotá - Desafío científico y propuesta metodológica. XIV Seminario Internacional de Investigación Urbana y Regional – ACIUR 2020, Mesa 11 “Conectividad y accesibilidad en la movilidad”, Nov 2020, Bogotá, Colombia. ⟨hal-03002827⟩
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