Optimisation de charge de véhicules électriques au sein d'un micro-réseau avec production d'énergie renouvelable, et stockage fixe - Archive ouverte HAL
Communication Dans Un Congrès Année : 2018

Optimisation de charge de véhicules électriques au sein d'un micro-réseau avec production d'énergie renouvelable, et stockage fixe

Résumé

Ces dernières années ont vu se multiplier les travaux concernant les smart grids et notamment autour des problématiques de la charge des véhicules électriques (VE), qui en sera un aspect critique dans les années à venir. La littérature scientifique propose aujourd’hui des outils efficaces pour optimiser les flux d’énergie au sein de réseaux électriques, et planifier la charge de flottes de VE. Cependant, les difficultés liées à l’in-teropérabilité semblent largement sous-estimées. L’étude menée conjointement par l’IETR et Dropbird met en lumière les obstacles technologiques qui freinent considérablement le développement des solutions de recharge intelligente.
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Dates et versions

hal-02981896 , version 1 (28-10-2020)

Identifiants

  • HAL Id : hal-02981896 , version 1

Citer

David Roszczypala, Christophe Batard, Nicolas Ginot, Frédéric Poitiers. Optimisation de charge de véhicules électriques au sein d'un micro-réseau avec production d'énergie renouvelable, et stockage fixe. Symposium de Génie Electrique, Université de Lorraine [UL], Jul 2018, Nancy, France. ⟨hal-02981896⟩
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