Dimensionnement optimal de griffes d'alterno-démarreurs grâce à un modèle hybride couplant fortement EF 3D et schéma de perméances
Résumé
Dans cet article, une approche originale basée sur un modèle hybride couplant fortement éléments finis 3Det schéma de perméances est présentée. Ce modèle hybride est ensuite associé à une recherche directe par treillis adaptatif pour définir une méthodologie permettant de résoudre des problèmes de dimensionnement optimal compliqués tels que celui des griffes d’un alterno-démarreur.
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