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Article Dans Une Revue Revue Générale des Chemins de Fer (RGCF) Année : 2020

Système d'aide à la conduite automobile aux passages à niveau

Résumé

L'émergence de nouvelles technologies, d'infrastructures et de véhicules connectés ces dernières années offre une nouvelle opportunité pour accroître la sécurité aux passages à niveau. Celle-ci est une préoccupation majeure pour les chemins de fer du monde entier. Dans cet article, la conception d'un nouveau système avancé d'aide à la conduite est présentée dans le cadre d'un projet international appelé DIGIM II (Passage à niveau connecté). Celui-ci permet aux voitures d'agir de manière plus sûre à l'approche d'un passage à niveau fermé. L'article décrit les différentes étapes de la conception du système proposé, y compris les contributions des différentes parties prenantes, et examine la fonction principale et les mécanismes de sécurité mis en place dans ce nouveau système.
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-02940747 , version 1 (16-09-2020)

Identifiants

  • HAL Id : hal-02940747 , version 1

Citer

Parinaz Bazeghi Kisomi, Francis Bedel, Mohamed Ghazel. Système d'aide à la conduite automobile aux passages à niveau. Revue Générale des Chemins de Fer (RGCF), 2020, 306, pp78-86. ⟨hal-02940747⟩
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