La distribution de pression à la base d'un modèle à dos carré (corps d'Ahmed) est mesurée expérimen-talement pour évaluer les effets des volets horizontaux mobiles, dans diverses conditions de fonction-nement, en changeant la turbulence de flux libre et l'angle de lacet. Le coefficient de traînée aérody-namique déduit par un bilan des forces et la distribution de pression ont été calculés et présentés pour différents cas au nombre de Reynolds Re H = 7.6 × 10 5 selon la vitesse du courant libre et la hauteur du modèle. Les effets directs des volets sur les coefficients de traînée et la réduction de la traînée ont été obtenus, et de grands effets de la grille ont été observés et discutés. Abstract : The pressure distribution field at the base of a square-back model (Ahmed body) is measured experimentally to assess the effects of movable horizontal flaps, in various operating conditions by changing the free-stream turbulence and the yaw angle. Aerodynamic drag coefficient inferred by a force balance and the pressure distribution have been calculated and presented for different cases at Reynolds number Re H = 7.6 × 10 5 depending on the free stream velocity and the height of the model. Direct effects of the flaps on the drag coefficients and a drag reduction were achieved, as well as great effects of the grid were observed and discussed.