Communication Dans Un Congrès Année : 2019

SPEED REDUCTION FROM 90 KM/H TO 80 KM/H ON FRENCH ROADS : ACCEPTABILITY OF THE MEASUREMENT

Abaissement de la vitesse  de 90 km/h à 80 km/h sur les routes françaises : Acceptabilité de la mesure.

Résumé

In France, since 1 July 2018, the maximum authorised speed has been reduced from 90 km/h to 80 km/h on two-way roads without a central separator. An evaluation was carried out to measure the impact of this measure on various dimensions, including its acceptability to users and the cultural change it brings about. The Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement des territoires (Cerema) was commissioned to carry out this assessment. The purpose of this article is to present the results of the acceptability of the measure before it is implemented. A questionnaire was distributed to 5310 drivers representing the French population. The results show that 30% of respondents are in favour of the measure and that 70% intend to respect this new speed limit. Other dimensions are studied, including the effectiveness of the measure, its equity and its ease of application. The follow-up to this research is discussed in the concluding section.

En France, depuis le 1er juillet 2018, la vitesse maximale autorisée a été réduite passant de 90 km/h à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles sans séparateur central. Une évaluation a été mise en place pour mesurer l’impact de cette mesure sur différentes dimensions dont son acceptabilité par les usagers et le changement culturel qu’elle induit. Le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement des territoires (Cerema) a été missionné pour réaliser cette évaluation. Le présent article a pour objet de présenter les résultats portant sur l’acceptabilité de la mesure avant qu’elle ne soit mise en place. Un questionnaire a été diffusé auprès de 5310 conducteurs représentatifs de la population française. Les résultats montrent que 30% des répondants sont favorables à la mesure et que 70% ont l’intention de respecter cette nouvelle limitation de vitesse. D’autres dimensions sont étudiées dont l’efficacité de la mesure, son équité, sa facilité d’application. Les suites à donner à cette recherche sont discutées dans la partie conclusive.

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hal-02553791 , version 1 (24-04-2020)

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  • HAL Id : hal-02553791 , version 1

Citer

C. Eyssartier, L. Chastenet, M A Granie. SPEED REDUCTION FROM 90 KM/H TO 80 KM/H ON FRENCH ROADS : ACCEPTABILITY OF THE MEASUREMENT. 26ème World Road Congress, Oct 2019, Abu-Dhabi, United Arab Emirates. ⟨hal-02553791⟩

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