How do driving modes affect the vehicle’s dynamic behaviour? Comparing Renault’s Multi-Sense sport and comfort modes during on-road naturalistic driving - Archive ouverte HAL
Article Dans Une Revue Vehicle System Dynamics Année : 2019

How do driving modes affect the vehicle’s dynamic behaviour? Comparing Renault’s Multi-Sense sport and comfort modes during on-road naturalistic driving

Timo Melman
  • Fonction : Auteur
Joost de Winter
  • Fonction : Auteur
Xavier Mouton
  • Fonction : Auteur
Groupe Renault
Adriana Tapus
Unité d'Informatique et d'Ingénierie des Systèmes
CV
David Abbink
  • Fonction : Auteur

Domaines

Robotique [cs.RO]

Adriana Tapus  : Connectez-vous pour contacter le contributeur

https://hal.science/hal-02446892

Soumis le : mardi 21 janvier 2020-11:27:32

Dernière modification le : lundi 5 août 2024-14:50:04

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Dates et versions

hal-02446892 , version 1 (21-01-2020)

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Citer

Timo Melman, Joost de Winter, Xavier Mouton, Adriana Tapus, David Abbink. How do driving modes affect the vehicle’s dynamic behaviour? Comparing Renault’s Multi-Sense sport and comfort modes during on-road naturalistic driving. Vehicle System Dynamics, 2019, pp.1-19. ⟨10.1080/00423114.2019.1693049⟩. ⟨hal-02446892⟩

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