Optimal energy management of a hybrid train - Focus on saving braking energy - Archive ouverte HAL
Communication Dans Un Congrès Année : 2017
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-02330504 , version 1 (24-10-2019)

Identifiants

  • HAL Id : hal-02330504 , version 1

Citer

T. Bazzo, J. Koler, R. Carslon, F. Wurtz, L. Gerbaud. Optimal energy management of a hybrid train - Focus on saving braking energy. IEEE-VPPC’2017, 2017, Belfort, France. ⟨hal-02330504⟩
25 Consultations
0 Téléchargements

Partager

More