Les différences de sexe en sécurité routière : accidentalité, comportements à risque, accès au permis de conduire. In L. Carnis, M.-L. Gallenne, & C. Gabaude (Eds.), La sécurité routière en France : quand la recherche fait son bilan et trace des perspectives - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Chapitre D'ouvrage Année : 2019

Les différences de sexe en sécurité routière : accidentalité, comportements à risque, accès au permis de conduire. In L. Carnis, M.-L. Gallenne, & C. Gabaude (Eds.), La sécurité routière en France : quand la recherche fait son bilan et trace des perspectives

Résumé

Au cours de ce chapitre, nous verrons que les différences de sexe dans la mortalité routière peuvent s'expliquer par un rapport différencié au risque : la surreprésentation des hommes dans l'accidentalité s'expliquerait en partie par le fait que les hommes sont plus enclins à prendre des risques que les femmes. S'il existe des différences biologiques entre hommes et femmes qui peuvent expliquer leurs rapports différenciés au risque, nous verrons que ceux-ci peuvent également être liés à certaines attentes sociales que la socialisation entretient et diffuse.
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-02323700 , version 1 (21-10-2019)

Identifiants

  • HAL Id : hal-02323700 , version 1

Citer

Marie-Axelle Granié, Béatrice Degraeve, Florent Varet. Les différences de sexe en sécurité routière : accidentalité, comportements à risque, accès au permis de conduire. In L. Carnis, M.-L. Gallenne, & C. Gabaude (Eds.), La sécurité routière en France : quand la recherche fait son bilan et trace des perspectives. Les différences de sexe en sécurité routière : accidentalité, comportements à risque, accès au permis de conduire. In L. Carnis, M.-L. Gallenne, & C. Gabaude (Eds.), La sécurité routière en France : quand la recherche fait son bilan et trace des perspectives, L'Harmattan, pp. 245-268, 2019. ⟨hal-02323700⟩
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