Triangulation des méthodes dans une intervention ergonomique en binôme : quelles mises en place et quels apports pour analyser l'activité des voyageurs dans les transports ?
Résumé
The purpose of this communication is to report on the use and implementation of a triangulation of methods during an ergonomic intervention in pairs. The objective of the study presented is to identify and propose a methodology for studying the impact of passenger information (IV) on travellers' activity. It is collected using various methods (observations, semi-directive interviews, self-confrontation interviews, explanatory interviews) which made it possible to obtain additional data on the activity of the travellers studied. The intervention conducted showed that the use of triangulation enriched the study by comparing the data obtained with each of the methods used. It also highlights the interest and contributions of the pair in data collection and analysis. We will see in this paper that the pair allows for more extensive data collection and analysis.
La présente communication vise à rendre compte de l'utilisation et de la mise en place d'une triangulation des méthodes lors d'une intervention ergonomique en binôme. L'objectif de l'étude présentée est d'identifier et de proposer une méthodologie pour l'étude de l'impact de l'information voyageurs (IV) sur l'activité des voyageurs. Elle est recueillie par le biais de diverses méthodes (observations, entretiens semi-directifs, entretiens d'auto-confrontation, entretiens d'explicitation) qui ont permis d'obtenir des données complémentaires sur l'activité des voyageurs étudiés. L'intervention menée montre que l'utilisation de la triangulation a enrichi l'étude de par la confrontation des données obtenues avec chacune des méthodes utilisées. Elle met également en évidence l'intérêt et les apports du binôme dans le recueil et l'analyse des données. Nous verrons dans cette communication que le binôme permet un recueil plus important et une analyse plus approfondie des données.
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