Transport maritime conteneurisé et mondialisation - Archive ouverte HAL Accéder directement au contenu
Article Dans Une Revue Annales de géographie Année : 2005

Transport maritime conteneurisé et mondialisation

Résumé

La croissance des échanges de produits manufacturés à travers le monde n'a été rendue possible que par la conteneurisation, branche spécifique du transport maritime, et qui, par son efficacité, constitue l'épine dorsale logistique de la mondialisation. Il existe une interdépendance croissante entre la conteneurisation, qui est au service du commerce international, et l'économie mondiale du fait du processus de globalisation. Mais le transport maritime conteneurisé dispose aussi de ses propres règles de fonctionnement et d'organisation, indépendantes de celles du commerce international. Sa puissance est étudiée à travers l'analyse systématique de l'offre de transport des plus grands armements conteneurisés mondiaux, ce qui permet de dresser un schéma général de la circulation maritime du trafic conteneurisé et de définir les principales caractéristiques spatiales de cette activité.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

hal-02148715 , version 1 (05-06-2019)

Identifiants

  • HAL Id : hal-02148715 , version 1

Citer

Antoine Fremont, M Soppe. Transport maritime conteneurisé et mondialisation. Annales de géographie, 2005, 642, pp 187-200. ⟨hal-02148715⟩
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