Une option prometteuse pour le déploiement de réseaux de capteurs sans-fil en milieu urbain consiste à placer les capteurs dans des bus. En tirant parti de la mobilité de ces véhicules, une telle solution permet d'augmenter la couverture spatiale du réseau, à condition qu'un certain délai dans l'acheminement des données soit toléré. Afin de définir quelles applications seraient adaptées à ce type de réseau, il est donc important d'en étudier la couverture spatio-temporelle. Dans cet article, nous proposons un modèle de couverture qui prend en compte le délai de livraison et la fréquence des visites pour chaque rue d'une mégalopole. Nous utilisons les traces de la flotte de bus de la ville de Rio de Janeiro pour valider notre modèle et générer une carte de couverture de la ville. Grâce à nos analyses, nous proposons un guide en forme d'abaque pour que les développeurs sachent quoi attendre de la couverture spatiale en fonction des délais de livraison tolérés par leurs applications. À titre d'illustration, une application tolérant un délai de 120 s atteint au plus 78% de la couverture obtenue par une application acceptant un délai de 1 200 s. Mots-clefs : Réseaux de capteurs, capteurs en mobilité, ville intelligente.