C'est à travers cette mobilité des hommes et à travers les flux de marchandises que sera analysée cette relation fleuve-territoire. Comment les fleuves interviennent-ils dans l'organisation et l'aménagement des territoires, et cela à toutes les échelles, depuis les grands corridors internationaux de transport avec leurs portes d'entrée maritime jusqu'aux équipements industriels ou urbains situés à proximité du fleuve ? Les fleuves ont-ils été, sont-ils encore ou redeviennent-ils un facteur de l'intégration territoriale par les activités qu'ils génèrent, par les réseaux et les flux de personnes ou de marchandises qui empruntent leur vallée ou qui les traversent, par les villes qui s'y trouvent ou par les représentations qu'ils inspirent aux populations de ces territoires ? Quels sont les choix possibles d'aménagement en matière urbaine pour organiser la relation fleuve-ville ? Peut-il y avoir encore une place pour le transport des marchandises par la voie d'eau et en quoi cela implique-t-il des choix territoriaux ?