La maintenance des matériels aéronautiques est une question-clé pour lesautorités militaires, dans la mesure où son efficacité est déterminante pour assurerdes taux satisfaisants de disponibilité opérationnelle des appareils. Cœur d’un systèmeorganisationnel et décisionnel complexe, la maintenance des matériels n’est plus,désormais, conforme au modèle canonique de l’internalisation de l’ensemble desresponsabilités au sein de l’appareil étatique. La montée en puissance des considérationsde coûts de possession et de rationalisation des systèmes logistiques de défense,de benchmarking avec les pratiques commerciales civiles et d’intégration des phasesd’équipement et de maintenance des avions et de leurs systèmes d’armes, se doubled’une diversification des dispositifs institutionnels mis en œuvre, que cet article étudiedans les cas de la France, du Royaume-Uni et des États-Unis.