Les brise-lames détachés sont une solution largement utilisée pour l’aménagement et la protection des plages. Disposés régulièrement le long de la côte, ils constituent des barrières à la propagation de la houle, et atténuent son impact à la côte par réflexion et diffraction entre deux ouvrages successifs, grâce à un choix adéquat de la taille des ouvrages et de leur espacement. La zone abritée par le brise-lame est souvent comblée avec du sable, formant un tombolo. Les ouvrages poreux sont de plus en plus considérés, présentant d’un point de vue environnemental les avantages de favoriser le développement de la biodiversité et de maintenir une circulation des masses d’eaux pour une meilleure qualité de l’eau. Le travail présenté ici consiste en l’étude d’un brise-lame poreux, constitué d’un réseau dense de cylindres verticaux émergeants. Des expériences sur l’hydrodynamique ont été menées en 3D dans le bassin d’essai de SeaTech, elles sont comparées à des modèles numériques basés sur des formulations intégrales pour les potentiels des vitesses. La symétrie du système expérimental permet de considérer le cas d’étude comme celui d’un ensemble de brise-lames régulièrement espacés le long de la côte. Du fait de la porosité du brise-lame, une partie de la houle continue à se propager avec dissipation à travers la structure, modifiant significativement les conditions d’agitation à l’abri de la structure. L’énergie de la houle est plus homogène le long de la côte, la diffraction, moins importante, étant compensée par un flux à travers la structure. Pour certaines conditions de houle, des interférences peuvent apparaitre non seulement en fonction de la distance entre deux brise-lames successifs, comme pour les ouvrages imperméables classiques, mais aussi au niveau de la structure poreuse, augmentant la dissipation de l’énergie des vagues.