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Communication Dans Un Congrès Année : 2018

EVALUATION OF A MAPPING TOOL TO MANAGE INTENSE PLUVIAL RUNOFF ON RAILWAYS

EVALUATION D'UN OUTIL CARTOGRAPHIQUE POUR LA GESTION DU RUISSELLEMENT PLUVIAL INTENSE SUR LES VOIES FERREES

L. R. Lagadec
  • Fonction : Auteur
Isabelle Braud
L. Moulin
  • Fonction : Auteur
B. Chazelle
  • Fonction : Auteur

Résumé

Summary Railways are exposed to water surface runoff and important rainfall can cause early deterioration of the infrastructure, can generate train disruption or even jeopardize safety. The IRIP method, for "Indicator of intense pluvial runoff", in French, is a geomatics method which allows mapping the susceptibility of territory to surface runoff. This paper presents a method to evaluate the surface runoff maps relevancy. The evaluation method uses runoff impacts on railways as proxy data to compare with the maps. The evaluation is made on a 80 km railway stretch in the North of France. Finally, it is shown that the IRIP method can be a simple and reliable tool to support decision making for expertise and for eco-design.
Les voies ferrées sont particulièrement exposées au ruissellement et un épisode pluvieux important peut engendrer une dégradation précoce de l'infrastructure, des perturbations des circulations, voire engager la sécurité. La méthode IRIP, pour « Indicateur de ruissellement intense pluvial », est une méthode géomatique qui permet de cartographier la susceptibilité des territoires à l'aléa ruissellement. Cette communication présente une méthode d'évaluation de la pertinence des cartes IRIP, qui utilise des données d'impacts sur la voie ferrée comme données approchées pour représenter le risque de ruissellement. Nous illustrons la mise en oeuvre de cette méthode sur un tronçon de voie de 80 km dans le nord de la France. Finalement, il est montré que la méthode IRIP peut être un outil simple et robuste d'aide à l'expertise et à l'écoconception.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
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Dates et versions

hal-02072678 , version 1 (20-03-2019)

Identifiants

  • HAL Id : hal-02072678 , version 1

Citer

L. R. Lagadec, Isabelle Braud, Pascal Breil, L. Moulin, B. Chazelle. EVALUATION D'UN OUTIL CARTOGRAPHIQUE POUR LA GESTION DU RUISSELLEMENT PLUVIAL INTENSE SUR LES VOIES FERREES. Congrès Lambda Mu 21 « Maîtrise des risques et transformation numérique : opportunités et menaces », Oct 2018, Reims, France. ⟨hal-02072678⟩
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