Savoir caractériser l'état d'une structure en béton armé est la base pour assurer la gestion des ouvrages du génie civil tels que les ponts par exemple. Avec pour ambition de répondre à cette problématique, l'Ifsttar (coordinateur, le Cerema, l4université de Nantes et sa filiale Capacités, l'entreprise Concrete et le Département de la Charente Maritime ont collaboré et financé un projet de recherche de 2015 à 2018. Le projet français DéCoF-Ré Décision Corrosion Fiabilité du diagnostic de corrosion sur le pont de l'ile de Ré a deux objectifs majeurs. Le premier est d'élaborer un diagnostic de corrosion fiabilisé sur les piles d'un ouvrage en milieu marin à l'aide de contrôles non destructifs tels que les potentiels et les résistivités. Le second objectif est de déterminer la durabilité du béton d'enrobage des piles en termes d'indicateurs de durabilité et de témoins de durée de vie. Cet article a pour vocation la présentation du projet DéCoF-Ré et de certains résultats préliminaires.