Les paradoxes de « l’ubérisation » du transport public routier collectif de moins de dix personnes - Archive ouverte HAL
Article Dans Une Revue Revue Lamy de la Concurrence Année : 2017

Les paradoxes de « l’ubérisation » du transport public routier collectif de moins de dix personnes

Sébastien Brameret

Résumé

La libéralisation d’une partie d’un secteur économique traditionnellement très réglementé peut avoir des répercussions inattendues. L’ouverture à la concurrence du transport public routier collectif de personnes avec un véhicule de moins de dix places a profondément déséquilibré les conditions d’exercice de la profession de taxi, contraignant les autorités publiques à multiplier leurs interventions pour tenter d’apaiser les tensions liées à « l’ubérisation » de la profession.
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Citer

Sébastien Brameret. Les paradoxes de « l’ubérisation » du transport public routier collectif de moins de dix personnes. Revue Lamy de la Concurrence, 2017, 61, pp.39-45. ⟨hal-01997511⟩

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