A Better Layout of Places and Mobilities as Way to Fight Global Warming: With the Principles of the Hollow City?
Mieux agencer les lieux et les circulations pour lutter contre le réchauffement climatique : avec les principes de la ville creuse ?
Résumé
Following an exploration of ways to reduce the numerous contradictions and excesses often generated by access systems within a territory, we begin by proposing spatial principles for the layout of places and mobilities at various scales. The drawings and figures relating to an alternative – so-called “hollow city” – urban model, reveal the potential of these principles, through which a territory can both increase its wealth, autonomy, resilience and attractiveness and, by slowing down its metabolism, reduce its needs (e.g. for energy) and pollution levels (e.g. GHG emissions). In particular, they could help all of us to resist – or indeed to adapt to – climate change. We finally show that although these principles might be difficult to implement, they seem to facilitate the desired transition.
Une réflexion sur la réduction des nombreuses contradictions et démesures d’un territoire, souvent liées à ses systèmes
d’accès, conduit à énoncer des principes d’agencement des lieux et des circulations à diverses échelles. Les dessins et chiffrages d’un modèle appelé « ville creuse » révèlent les potentiels de ces principes : tout en renforçant les richesse, autonomie, résilience et attraits du territoire, ils permettent de ralentir fortement son métabolisme et donc de réduire ses besoins et rejets (notamment de GES). En particulier ils aident chacun à lutter contre le changement climatique, comme à s’y adapter. Bien que difficiles à mettre en oeuvre, ils semblent faciliter la transition souhaitée.