Environmental regulation and eco-industry trade: Theory and evidence from the European Union
Résumé
In this paper, we theoretically and empirically study the impact of environmental taxation on
trade in environmental goods (EGs). Using a trade model in which the demand for and supply
of EGs are endogenous, we show that the relationship between environmental taxation and
demand for EGs follows a bell-shaped curve. Above a cutoff tax rate, a higher pollution tax rate
can reduce the bilateral trade of EGs because there are too many low-productivity suppliers of
EGs. Our empirical results confirm our main findings using data regarding the EU-27 countries.
We also theoretically and empirically show that environmental taxation has a monotonically
positive impact on the extensive margin of trade. Furthermore, we show that if countries apply
an environmental tax rate equals to the “optimal” tax rate, 4.03% (e.g., the tax rate maximizing
international trade of EGs), then trade in EGs would experience an increase of 22 percentage
points.
Dans cet article, nous étudions théoriquement et empiriquement l’impact de la taxation environnementale
sur le commerce international des biens environnementaux (EG). A partir d’un
modèle d’économie internationale dans lequel la demande et l’offre d’EG sont endogènes, nous
montrons que la relation entre la fiscalité environnementale et la demande d’EG suit une courbe
en forme de cloche. Au-dessus d’un seuil de taux d’imposition, un accroissement de la fiscalité
environnementale peut réduire les importations d’EG, en raison de l’entrée de nouveaux
fournisseurs d’EG à faible productivité favorisant l’accroissement des prix. Nos résultats empiriques
confirment nos principales conclusions en utilisant des données des pays de l’UE-27.
Nous montrons également théoriquement et empiriquement que la fiscalité environnementale
a un impact positif sur le nombre de pays en mesure d’exporter des biens EG. En outre, nous
montrons que si les pays appliquaient une taxe environnementale égale à la taxe “optimale”, à
savoir 4, 03% (par exemple, le taux qui maximisent le commerce international des biens EG),
le commerce des biens EG augmenterait de 22 points de pourcentage.
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