A Physical and Economic Theory of Shared Mobility Services in an idealized City.
Théorie physique et économique de Services de Mobilité Partagée dans une Ville idéalisée.
| Origine | Fichiers produits par l'(les) auteur(s) |
|---|
Communication Dans Un Congrès
Année : 2018
Fabien Leurent : Connectez-vous pour contacter le contributeur
https://hal.science/hal-01940334
Soumis le : mardi 16 avril 2019-16:21:39
Dernière modification le : jeudi 16 mai 2024-15:00:04
Dates et versions
Identifiants
- HAL Id : hal-01940334 , version 1
Citer
Fabien Leurent. Théorie physique et économique de Services de Mobilité Partagée dans une Ville idéalisée.. Séminaire du Laboratoire Ville Mobilité Transport, Nov 2018, Champs sur Marne, France. ⟨hal-01940334⟩
106
Consultations
95
Téléchargements