Sur la voie d’Aquitaine, entre Toulouse et Carcassonne, les prospections au sol et les prospections aériennes ont livré de nombreuses données sur les stations. L’article fait le point sur les sites mentionnés par les Itinéraires antiques, stations de l’État, établies surtout dans les agglomérations. La localisation d’une mutatio, Ad Vigesimum, est précisée. À côté de ces stations, on a mis en évidence un nombre plus important de sites de bord de route, établissements privés destinés principalement au service des voyageurs et des transporteurs. D’une superficie comprise entre 0,5 ha et 2 ha, ils bordent l’axe sur un ou deux côtés et se situent près d’un ruisseau ou d’une source. Ils n’ont pas livré de traces certaines de pluriactivité, mais le plus souvent des déchets de forge et des mobiliers liés à la restauration et au harnachement. La forte présence de ces « stations-service » tout au long de la période romaine traduit l’importance de cet axe, qui n’était doublé d’aucune voie navigable, ainsi que son rôle majeur dans l’occupation du sol et l’économie de la région.