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Communication Dans Un Congrès Année : 2018

Modélisation du test Cem BCI sous contrainte DO160 & validation avec des mesures

Résumé

Le test BCI (Bulk Current Injection) utilisé enCEM étant très sensible à sa mise en oeuvre et desconfigurations multiples et variées pouvant se rencontrer,le recours à la simulation devient incontournable. Lamodélisation proposée s’effectue sous PAMCEM/CRIPTE où les différents éléments (influents) dubanc de test BCI sont modélisés et validés avec desrésultats expérimentaux. Ces travaux constituent un grandapport pour les avionneurs et/ou équipementiers commeun support d’aide à la prise de décision lors de la phasede "pre-disign" des équipements destinés à êtreembarqués dans les porteurs. En effet, ils pourraientpermettre de maîtriser et concevoir au plus juste (ni trop,ni pas assez) les protections aux étages d’entrée deséquipements. En outre, ils pourraient faciliter le "re-use"d’équipement sur d’autres aéronefs en minimisant lenombre de tests à réaliser et les délais de livraison de produits.
Fichier non déposé

Dates et versions

hal-01834959 , version 1 (11-07-2018)

Identifiants

  • HAL Id : hal-01834959 , version 1

Citer

Mor Sokhna Diop, Edith Clavel, Hassan Cheaito, Christian Vollaire, J.C. Kedzia, et al.. Modélisation du test Cem BCI sous contrainte DO160 & validation avec des mesures. CEM ParisCEM, Jul 2018, Paris, France. ⟨hal-01834959⟩
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