La présente invention concerne un système pour économiser de l'énergie dans un réseau de communications sans-fil, ledit système étant associé à au moins un détecteur de circulation de piétons et/ou de véhicule dans une zone géographique de circulation, dite première zone, ledit système comprenant des ressources réseau aptes à servir des utilisateurs dudit réseau sans-fil dans une zone géographique de service, dite seconde zone. Ledit système est remarquable en ce qu'il comprend en outre : une unité de transmission apte à transmettre au réseau sans-fil un signal consécutif à une détection par ledit détecteur de circulation ; et une entité de gestion du réseau sans-fil apte, suite à la réception dudit signal, à faire sortir d'un mode de veille certaines parties au moins desdites ressources réseau. Applications à la circulation en milieu urbain ou en rase campagne.