Dans l'analyse qui suit, les auteurs examinent si et comment les simulateurs de manutention des navires peuvent être utilisés pour compléter les études d'évaluation des risques de navigation existantes (NRA)-en particulier celles concernant les installations d'énergie renouvelable offshore (OREI). Afin d'atteindre leur but, ils ont mené une étude pilote expérimentale qui a permis d'observer, d'évaluer et de quantifier le comportement de la navigation à proximité d'un parc éolien offshore (OWF). Par la suite, ils examinent les paramètres typiques qui sont également identifiés dans les modèles et les méthodes existantes de l'NRA. En outre, ils suggèrent des façons possibles de tirer profit des exercices de simulation dans le but d'améliorer la quantification de ces paramètres. Enfin, ils ont inclus une discussion sur la façon dont les simulateurs peuvent être utilisés pour compléter les ateliers traditionnels des parties prenantes dans le cadre de la notion visant à optimiser davantage l'utilisation de l'espace maritime limité.