Une méthode bayésienne à base hydraulique est introduite pour le développement des courbes de tarage hauteur -dénivelée-débit (SFD) utilisées pour les stations à double échelle et l’estimation de leurs incertitudes. Un contrôle par chenal avec une pente d’énergie variable due à un remous variable est considéré en combinaison avec un contrôle non influencé par le remous, habituellement un autre contrôle par chenal. La succession entre le contrôle influencé par le remous variable et le contrôle non influencé est résolue par continuité de la relation hauteur -débit. La différence entre les niveaux de référence des zéros des deux échelles limnimétriques est estimée comme un autre paramètre incertain du modèle SFD. On présente les résultats d’une station à double échelle typique d’une influence par le remous variable d’un barrage. L’exactitude et l’incertitude des débits estimés semblent acceptables, même lorsque l’incertitude sur la hauteur de transition entre les deux contrôles influencé et non influencé par le remous est élevée.