Les infrastructures de transports terrestres engendrent des nuisances pour les riverains exposés et les vibrations font l'objet de nombreuses plaintes. Or à l'heure actuelle, ce type de situation est mal qualifiée tant du point de vue de la mesure du niveau d'exposition que de la gêne ressentie. L'objectif de cette action est de contribuer à la définition de critères d'évaluation de la gêne due aux vibrations et à l'élaboration d'un indicateur qui puisse être mis en relation avec la gêne ressentie par les riverains d'infrastructures de transports. Il s'agit donc de décrire les mécanismes de perception des vibrations environnementales et les situations dans lesquelles une gêne est ressentie. Pour cela, une enquête exploratoire réalisée à partir d'entretiens semi-directifs a été menée à proximité du chantier de construction du contournement de la RN88 au Puy en Velay. Ce site a été choisi en collaboration avec le Laboratoire de Clermont Ferrand du CEREMA. Une revue de la littérature internationale sur les enquêtes portant sur la gêne due aux vibrations a été conduite et a permis de mettre au point une grille d'entretien. 32 entretiens ont ensuite été réalisés sur le site choisi. Le présent rapport présente les résultats de l'analyse textuelle qui a été conduite sur l'ensemble du corpus.