Composante prépondérante du rayonnement acoustique des turbomachines axiales (turboréacteurs et systèmes de conditionnement d'air), le bruit d'interaction rotor/stator motive d'importants efforts de recherche pour améliorer sa compréhension et sa réduction. Les modèles analytiques basés sur une fonction de réponse aéroacoustique de profil isolé ne permettent pas de reproduire l'effet de cascade engendré par le nombre important d'aubes de stator. Inversement, de fortes approximations sont nécessaires pour décliner les modèles de réponse de grilles d'aubes existants dans des configurations tridimensionnelles. Cette communication présente un modèle analytique du bruit tonal généré par l'impact des sillages du rotor sur une grille de stator. La technique de raccordement modal utilisée permet d'obtenir le rayonnement acoustique de manière uniforme, tout en introduisant simplement l'effet de cascade dans une géométrie annulaire.