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Communication Dans Un Congrès Année : 2017

ESPARR 2 : Accompagner un « proche » accidenté grave Une évaluation des dimensions positives et négatives du vécu de "l'aidant" familial.

Résumé

Les familles sont les acteurs essentiels et discrets de l'accompagnement des patients en situation de handicap, de dépendance et de souffrance, suite à un accident de la route. Prendre soin d'une « victime » d'accident grave entraine souvent des perturbations dans la vie familiale, dans les relations sociales, ... qui peuvent retentir sur la santé des aidants familiaux. Notre objectif était de connaître les conséquences positives et négatives de l'accompagnement sur le long terme d'un accidenté grave de la circulation pour ses proches. L'étude s'est basée sur le Registre des victimes d'accidents corporels de la circulation routière du Rhône : 137 personnes gravement accidentées et 100 aidants ont accepté de participer. Plus de 50% des aidants estiment que leur proche accidenté ne représente jamais ou rarement une charge lourde pour eux. Seuls 10% d'entre eux ressentent souvent ou assez souvent cette charge comme lourde ; ce chiffre concerne principalement les aidants de traumatisés crâniens graves (7% d'entre eux ressentent 'souvent' une charge lourde). Les éléments qui sont le plus souvent cités par l'aidant comme ayant un impact sur lui sont les modifications de caractère du proche accidenté dues à l'accident, les troubles du sommeil de celui-ci, une conduite capricieuse et des conduites sociales négligées. Quelques aidants signalent que le fait de ne plus partager les mêmes centres d'intérêt que la personne accidentée, sa jalousie et ses essais de domination ont un impact important sur eux. Les aidants familiaux de personnes accidentées font état de symptômes dépressifs plus importants que la population adulte française. Cet état dépressif est très lié à la présence de conflits familiaux, ou au fait que la personne accidentée ne travaille pas. Certains aidants rapportent avoir moins de temps disponible pour eux-mêmes. Ce manque de temps est d'autant plus ressenti par le proche que les incapacités participatives de la personne accidentée sont importantes (perte d'initiative, incapacité à travailler, incapacité à s'assumer de façon autonome,...). Les incapacités adaptatives de l'accidenté (troubles cognitifs, fatigue, irritabilité,...) ont un impact négatif sur la santé du proche. Les proches les plus affectés par le « fardeau » de l'accompagnement sont ceux qui sont le moins satisfaits du soutien que leur procure leur entourage. Plus d'un aidant sur 2 exprime des sentiments positifs quant à ce que l'aide qu'il fournit à son proche accidenté lui apporte. Ils estiment ainsi que l'accident a été l'occasion de porter un autre regard sur leur proche, d'être plus uni à lui et de se découvrir des compétences qu'il ne pensait pas avoir jusque-là. L'accompagnement peut également renforcer l'estime de soi de l'aidant ; celle-ci sera d'autant plus importante que l'aidant se dit satisfait du soutien social qu'il reçoit. Dans l'ensemble, la qualité de vie globale des aidants interrogés est satisfaisante : 68% la qualifient comme bonne ou très bonne. La qualité de vie de l'aidant est plus dégradée lorsqu'il ressent l'accompagnement comme une charge lourde et lorsqu'il présente un état dépressif. Une bonne cohésion familiale et la satisfaction de l'aidant quant au soutien social reçu sont inversement des facteurs d'amélioration de sa qualité de vie. Des incapacités importantes de l'accidenté affectent les différentes dimensions de la qualité de vie de l'aidant. Lorsque l'aidant est le conjoint de la personne accidentée, c'est la cohésion familiale qui prime dans la relation (s'aider et se soutenir, avoir le sentiment de former une famille unie,...). Cette cohésion familiale perçue à la fois par la personne accidentée et par l'aidant impacte positivement la qualité de vie de la personne accidentée dans les dimensions psychique (sentiments négatifs, croyances personnelles,...) et sociale (satisfaction concernant les relations personnelles). Le temps écoulé depuis l'accident ne semble pas jouer de rôle dans le vécu de l'accompagnement du proche. Conclusion : En définitive, notre étude montre que le handicap qui affecte une personne ayant eu un accident grave de la route est bien lié à une interaction entre des capacités diminuées, et un environnement social et personnel qui vont générer des difficultés de participation sociale.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)

Dates et versions

hal-01701444 , version 1 (12-02-2018)

Identifiants

  • HAL Id : hal-01701444 , version 1

Citer

Martine Hours, Michèle Koleck, Pierrette Charnay, Jean-Michel Mazaux, Bouchara Bejaoui, et al.. ESPARR 2 : Accompagner un « proche » accidenté grave Une évaluation des dimensions positives et négatives du vécu de "l'aidant" familial.. 10 Ans de l'IRESP, Nov 2017, PARIS, France. 29 p. ⟨hal-01701444⟩
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