Vilipendée comme lieu critique des failles de nos sociétés urbaines, l’infrastructure est aussi brandie comme rempart d’un urbanisme volontaire. Elle occupe un rôle prégnant dans les projets contemporains d’agrandissement métropolitain comme en témoigne l’actualité du Grand Paris mais aussi celle de nombre de métropoles XXL (Lorrain, 2011 ; Roseau, 2012). Comment concrétise-t-elle ce processus ? Et que dit ce mouvement de sa nature propre ? Pour comprendre ce méta-objet, sa construction et sa mutation, nous nous intéresserons au tournant qu’a connu à partir des années 90, l’infrastructure aéroportuaire de Hong Kong dans le contexte d’une transformation profonde de la cité-État du sud-est du delta de la Rivière des Perles.