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Communication Dans Un Congrès Année : 2017

Premières propositions pour évaluer la robustesse, aux risques, de plannings de tournées de transport routier de marchandises

Antoine Clément
Didier Gourc
Daouda Kamissoko

Résumé

Currently, over 90% of goods are transported by road terrestrial mode. To progress, companies of Road Freight Transport sector (RFT) are subject to a number of issues, whether economic, regulatory, environmental, societal, occupational health and safety ... The driver's profession, ie planner, has a crucial role in achieving these challenges, it is he who undertakes the construction method of the tours, the future of the company. Thus he bears a heavy responsibility on his shoulders. Its ability to integrate the company's challenges and to master the balance between these issues in the construction of touring is vital, both extremely difficult day by day. Thus we propose in this article some first tracks to help qualify the tours generated in relation to the issues mentioned but also in terms of potential hazards that could come impair the quality of tours. In this article, we propose an evaluation process of road transport of goods tours and an indicator to measure the robustness of touring. Mots clés-risque, évaluation, décision, tournée de transport, robustesse.
Actuellement, plus de 90% de la marchandise sont acheminés selon le mode terrestre routier. Pour progresser, les entreprises du secteur du Transport Routier de Marchandise (TRM) sont soumises à de nombreux enjeux, qu'ils soient économiques, réglementaires, environnementaux, sociétal, santé-sécurité au travail…Le métier de conducteur, ie de planificateur, a un rôle crucial dans la réalisation de ces enjeux, c'est lui qui engage, par la méthode de construction des tournées, le devenir de l'entreprise. C'est ainsi qu'il porte une lourde responsabilité sur ses épaules. Sa capacité à intégrer les enjeux de l'entreprise et à maîtriser les compromis entre ces enjeux dans la construction des tournées est vitale et à la fois extrêmement difficile au jour le jour. C'est ainsi que nous proposons dans cet article quelques premières pistes pour aider à qualifier les tournées générées au regard des enjeux cités mais également au regard d'éventuels aléas qui pourraient venir altérer la qualité des tournées. Dans cet article, nous proposons une démarche d'évaluation des tournées de transport routier de marchandises et un indicateur permettant de mesurer la robustesse des tournées.
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Origine : Fichiers produits par l'(les) auteur(s)
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Dates et versions

hal-01620434 , version 1 (20-10-2017)

Identifiants

  • HAL Id : hal-01620434 , version 1

Citer

Antoine Clément, Didier Gourc, François Marmier, Daouda Kamissoko. Premières propositions pour évaluer la robustesse, aux risques, de plannings de tournées de transport routier de marchandises. CIGI 2017 - 12ème Congrès International de Génie Industriel, May 2017, Compiègne, France. 9 p. ⟨hal-01620434⟩
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