Les plateformes aéroportuaires ont été implantées en périphérie des agglomérations dans des zones offrant de larges disponibilités foncières. Des processus de densification sont en cours dans ces lieux confrontées aux gênes sonores et couverts par les contraintes du plan d’exposition au bruit (PEB) car plateformes offrent de multiples opportunités sur le plan économique. Les effets sur le prix des acquisitions immobilières sont analysées en appliquant un modèle des prix hédoniques et en évaluant les conséquences en termes d’inégalités environnementales et de justice sociale. Les résultats pour la première plateforme aéroportuaire française, Paris - Charles-de-Gaulle, sont confrontés aux tendances observées sur d’autres terrains, français comme étrangers.