Les fluides réfrigérants classiques sont néfastes pour l'environnement en raison de leur potentiel de réchauffement global (GWP), c'est pourquoi leur utilisation doit être réduite. L'une des solutions est d'employer des fluides frigoporteurs diphasiques, comme les coulis d'hydrates, pour transporter le froid. Le travail réalisé a pour objectif d'étudier les propriétés rhéologiques et thermiques des coulis de CO2. Le dispositif expérimental est constitué d'une boucle pilote permettant la circulation des fluides. Les hydrates sont formés par refroidissement à des températures de l'ordre de 275 K et des pressions allant jusqu'à 3 MPa. Les coefficients d'échange thermique locaux et moyens du coulis ont également été évalués par l'utilisation d'un tube chauffant. La rhéologie a montré que le coulis présentait un comportement de type rhéofluidifiant pour des fractions d'hydrates en volume allant jusqu'à 22 %. L'étude thermique a quant à elle montré que le coulis présentait des coefficients d'échange locaux de l'ordre de 2900 W.m-2.K-1 pour une fraction en hydrates de 19 %, ce qui est supérieur à l'eau et légèrement plus élevé que le coulis de glace. Ainsi, ces résultats permettent de mettre en évidence les bonnes capacités du coulis d'hydrates à stocker, à véhiculer et à restituer l'énergie emmagasinée.