Flambage de structures composites tubulaires sous pression externe
Résumé
A study of the buckling behaviour of tubular composite structures under external pressure has been performed. The experimental conditions (hyperbaric pressure vessel to simulate deep sea pressure loading) make direct observation of the structural response difficult. By correlating analytical model results with data points the strain fields have been calculated. Buckling modes and the corresponding critical pressures have been identified. An explicit relationship has been established between damage modes and regions of maximum strain.
L'étude du flambage de structures composites tubulaires sous pression externe est proposée. Les conditions expérimentales (enceinte hyperbare reproduisant les conditions de chargement en grande profondeur) ne facilitent pas une observation directe et en temps réel du comportement des structures étudiées. Grâce à l'utilisation croisée de modèles analytiques de la littérature et des informations issues de quelques points de mesure, des champs de déformation sont construits. Les modes de flambage et les valeurs de pression critique associées sont identifiés. Un lien explicite est réalisé entre modes d'endommagement et zones d'extrema de déformation.
Origine | Fichiers produits par l'(les) auteur(s) |
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