L'objectif de cet article est de décrire la façon avec laquelle nous avons établi la communication entre un logiciel de simulation microscopique du trafic Dynasim et le logiciel de calcul Scilab pour évaluer notre stratégie de régulation du trafic multimodale NeTPrior. Après une présentation de Dynasim, l'article explique la mise en oeuvre de la communication entre ce dernier et Scilab. Les fondements théoriques de NeTPrior sont ensuite donnés ainsi que le réseau de test. Les résultats de simulation sont présentés et commentés. MOTS-CLÉS : stratégie NeTPrior, Communication interprocessus, voitures particulières (VP), Transport en commun (TC), modélisation, multimodale.